500 Km de Interlagos

Protótipo MRX de Alexandre Finardi/Nélson Silva Jr. (Miguel Costa Júnior)

Uma das mais tradicionais corridas do automobilismo brasileiro, os 500 Km de Interlagos, acontece em 8 de setembro. A prova, organizada pelo Automóvel Clube Paulista (ACP), chega à sua 29ª edição em 2013 e contará com diversos eventos para celebrar sua história. Além dos 500 Km, haverá uma corrida de carros clássicos, baterias de regularidade e uma corrida de três voltas com largada estilo Le Mans para carros de competição das décadas de 1950, 1960, 1970 e 1980.

Os assessores de imprensa do evento informam: a corrida dos 500 Km de Interlagos será disputada em três baterias de trinta minutos cada uma com intervalo de vinte minutos entre elas. O vencedor será aquele que terminar na frente nos 30 minutos finais.

Leia a seguir um texto feito pela assessoria de imprensa da prova para contar o que haverá em Interlagos além dos 500 Km.

CORRIDA DE CARROS CLÁSSICOS
A corrida de 30 minutos de carros clássicos acontece dentro do evento dos 500 Km de Interlagos e contará com a presença de pilotos e preparadores que disputam a Classic Cup. Carros consagrados como Karman Ghias, Fuscas, Pumas, Brasílias, BMWs, Alfas, Passats, 147s, Bianco e até um Lada correm para mostrar que ainda fazem bonito dentro de suas categorias.

HOMENAGEM AOS VETERANOS
Uma ação do ACP será uma corrida de três voltas com largada estilo Le Mans para pilotos e carros veteranos. Serão carreteiras e carros de turismos que podem ser originais ou réplicas de clássicos que já competiram em categorias nacionais ou até mesmo em edições das décadas de 1950, 1960, 1970 e 1980 dos 500 Km de Interlagos. Pilotos como Bird Clemente, Lian Duarte, Graziela Fernandes, Emílio Zambello, Luiz Evandro Águia e Alfredo Guaraná Menezes estarão presentes. Alguns já falecidos deverão ser representados por amigos ou familiares, como é o caso de Piero Gancia, que será representado por sua filha, a jornalista Bárbara Gancia.

FESTIVAL DE REGULARIDADE
Para carros clássicos de rua o ACP organizou com o Grupo Comolatti um torneio de regularidade para carros clássicos, em que os proprietários podem escolher entre três opções de tempo para fazer o maior número possível de voltas dentro do escolhido. Perde pontos quem faz acima ou abaixo do tempo estipulado, e o vencedor será aquele que perder o menor número de pontos. Nos mesmos padrões, haverá uma bateria para futuros clássicos, carros nacionais ou importados que já ocupam um lugar importante no coração dos apaixonados.

NOVA ATRAÇÃO CONFIRMADA
Além das duas provas de regularidade previamente confirmadas, haverá uma bateria apenas para donos de Ferrari. Carros como 360 Modena, California, F430, 458 Italia, 599 e F12 Berlinetta aparecerão na pista de Interlagos no domingo, logo após a corrida com largada Le Mans. Outra marca consagrada que já havia fechado parceria com o evento é a Porsche, que, por meio de seu clube oficial, fará uma competição de volta rápida no sábado. Vários 911 de diferentes gerações, Boxsters e Caymans participação do evento.

HISTÓRIA
A tradicional corrida dos 500 Km de Interlagos foi criada pelo Automóvel Clube Paulista com o objetivo de integrar o calendário das comemorações de 7 de setembro. A primeira edição foi realizada no anel externo de Interlagos, mas desde 1997 passou a ser disputada no circuito completo. Em 28 edições e quase 56 anos de existência, a prova recebeu alguns dos principais nomes do automobilismo nacional, como Chico Landi, José Carlos Pace, Wilson Fittipaldi e Nelson Piquet.

Mapa/Como chegar ao local

Ver mapa maior De trem: desembarque na estação Autódromo (caminhada de aproximadamente 1,7 km até o portão principal, o 7)