6 Horas de São Paulo de 2014

Protótipos da Porsche em ação em São Paulo (Luca Bassani)

Em 2014, no ano em que a Porsche volta à categoria de protótipos das 24 Horas de Le Mans, as 6 Horas de São Paulo acontecem em 30 de novembro, desta vez encerrando a temporada da categoria. Audi e Toyota continuam no Campeonato Mundial de Endurance e, com a entrada da Porsche, a categoria se fortaleceu.

• Como foram as 6 Horas de São Paulo de 2014:
  Informação oficial equivocada causa transtornos ao público
  Ciclofaixa de Interlagos é montada e complica chegada do público
  Maior liberdade permite que público veja prova de diferentes ângulos
  6h de São Paulo: estrutura para o público sofre uma redução em 2014

O dinamarquês Tom Kristensen, o escocês Allan McNish e o francês Loïc Duval, trio da Audi, foram os campeões de 2013. Foram eles que venceram também as 24 Horas de Le Mans.

As 24 Horas de Le Mans são a principal corrida do campeonato e, em 2014, foram vencidas por Marcel Fässler e André Lotterer, Benoit Tréluyer, trio da Audi, que superaram os companheiros Lucas di Grassi, Marc Gené e Tom Kristensen, segundos colocados. Com Anthony Davidson, Nicolas Lapierre e Sébastien Buemi, a Toyota também foi ao pódio. A Porsche nesta temporada é rival das duas marcas na categoria principal de protótipos com seu modelo 919 Hybrid, que na etapa francesa teve problemas – Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb e Timo Bernhard/Mark Webber/B. Hartley eram os pilotos.

Apesar dos 50 pontos marcados em Le Mans, o título de pilotos não ficou com a Audi: já foi obtido por Anthony Davidson e Sébastien Buemi, da Toyota, que lidera com folga entre os construtores.

Confira os títulos já confirmados:
De pilotos de endurance: Anthony Davidson e Sébastien Buemi
Copa do Mundo para pilotos de GT: Gianmaria Bruni e Toni Vilander
De pilotos de equipes privadas da LMP1: Mathias Beche, Nick Heidfeld e Nicolas Prost
De equipes privadas da LMP1: nº 12 Rebellion Racing R-One
De equipes da LMGTE Pro: nº 51 AF Corse Ferrari 458 Italia
De pilotos da LMGTE Am: Kristian Poulson e David Heinemeier-Hansson
De equipes da LMGTE Am: nº 95 Aston Martin Racing Vantage V8

Três brasileiros confirmados

Lucas di Grassi, Fernando Ress e Emerson Fittipaldi são os brasileiros participantes da prova. Di Grassi é companheiro do francês Loïc Duval e do dinamarquês Tom Kristensen no Audi R18 e-tron quattro hybrid número 1 da LMP1. Ress divide um Aston Martin Vantage V8 com o britânico Alex Macdowall e Darryl O’Young, de Hong Kong, da LMGTE Pro (número 99).

Emerson Fittipaldi, cuja empresa cuida da organização da prova brasileira, voltará às pistas. O bicampeão de Fórmula 1 estará no comando de uma Ferrari F458 Italia, preparada especialmente para a categoria LMGTE AM pela equipe AFCorse.

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Programação

Na sexta-feira, dia 28 de novembro, os pilotos do WEC fazem duas sessões de treinos livres: uma das 13h às 14h30 e outra das 17h30 às 19h. No dia 29, sábado, têm mais uma oportunidade de acerto de carro das 10h às 11h; o público caminha pelo pit lane das 12h às 13h; o treino classificatório começa às 14h45 e termina às 15h45. No domingo, o público caminha pelo pit lane novamente, agora das 10h30 às 11h45, e pega autógrafo com pilotos das 10h45 às 11h15; a largada acontece às 13h.

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